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Túnel da Tamoios: Maior túnel rodoviário do Brasil corta a Serra do Mar e encurta viagem em 29 minutos

Publicada em: 28-09-2025 Autor: Yuri Kiluanji

O Gigante de Concreto: Descubra o Maior Túnel Rodoviário do Brasil

Inaugurado em 2022, o Túnel Antônio de Queiroz Galvão, também conhecido como T3/4, transformou a Rodovia dos Tamoios (SP-099) e a ligação entre o Litoral Norte e o Vale do Paraíba. Com seus impressionantes 5,55 km, ele se tornou o maior túnel rodoviário do Brasil, proporcionando uma experiência de viagem mais rápida e segura.

De Gargalo a Solução: A Transformação da Serra

A Rodovia dos Tamoios sempre foi um desafio, com suas curvas sinuosas e trechos propensos a neblina e deslizamentos. O T3/4, parte do projeto de duplicação da serra, veio para solucionar esse problema. O tempo de subida, que antes levava cerca de 45 minutos, foi drasticamente reduzido para aproximadamente 16 minutos, um feito notável.

Por Que Foi Feito e o Que Mudou na Prática?

A escolha por um túnel longo minimizou os impactos na Mata Atlântica e encurtou distâncias, mantendo uma velocidade média constante e tornando a viagem mais previsível. A segregação dos fluxos (subida e descida) otimizou a segurança e reduziu o estresse dos motoristas.

  • Fluidez Aumentada: O trânsito flui de forma mais eficiente.
  • Maior Segurança: A separação dos sentidos de tráfego reduz conflitos.
  • Benefícios para Logística: Redução de custos e aumento da receita para transporte de cargas e turismo.

Números Impressionantes e Engenharia de Ponta

O T3/4 não está sozinho: ele faz parte de um complexo que inclui quatro túneis, somando 12,8 km escavados na serra. A galeria, com três faixas de rolamento e 122 m², foi projetada para suportar um fluxo intenso de veículos.

A construção, que durou aproximadamente quatro anos, utilizou métodos avançados de túneis e monitoramento geotécnico constante. Sistemas de segurança de última geração, como ventilação, detecção e combate a incêndios, CFTV e iluminação inteligente, garantem a segurança dos usuários.

Investimento e Impacto Regional

O projeto de duplicação da serra, com o T3/4 como peça-chave, envolveu um investimento de R$ 3,1 bilhões, realizado em parceria público-privada (PPP). Esse modelo permitiu um cronograma rigoroso e a repartição de riscos.

Os benefícios econômicos são significativos:

  • Fortalecimento do Litoral Norte (turismo e serviços).
  • Impulso para a agroindústria e manufatura do Vale do Paraíba.
  • Melhoria da logística de abastecimento.

Experiência do Motorista: Dicas e Recomendações

Ao dirigir pelo túnel, mantenha uma velocidade constante, utilize as luzes acesas e mantenha uma distância segura. Se sentir ansiedade, planeje paradas fora do túnel e evite mudanças bruscas de faixa.

Como Acessar e Quando o Túnel Faz a Diferença

O acesso ao “Serra Nova” é logo após o trevo principal de Caraguatatuba. A maior vantagem é sentida em feriados, férias e fins de semana de alta temporada.

O Futuro e a Manutenção Contínua

A Concessionária Tamoios é responsável pela operação e manutenção, com foco em segurança e disponibilidade. Projetos complementares visam aprimorar ainda mais a experiência dos usuários.

O T3/4 consolidou a Rodovia dos Tamoios como um corredor rápido e seguro. A disciplina e atenção do motorista são essenciais para garantir que a obra cumpra seu propósito.

E você? Já utilizou o T3/4? Compartilhe suas experiências nos comentários!