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Mercedes de Faustão: Conheça o Carro de Luxo (e Raro) que Também Encantou Chitãozinho, Xororó e Roberto Carlos
Mercedes-Benz 300 SE de Faustão: Um Ícone de Luxo Raro no Brasil
No início dos anos 1990, quando o mercado de importação de veículos foi reaberto no Brasil, um modelo em particular se destacou: o Mercedes-Benz 300 SE. Este sedã, sinônimo de luxo e exclusividade, chegou ao país em um lote limitado de apenas quatro unidades, marcando a história automotiva e a cultura popular brasileira.
A Chegada dos Quatro Magníficos
Com a reabertura das importações em 1991, a presença de marcas como BMW e Porsche nas ruas ainda era incomum. Nesse cenário, a chegada do Mercedes-Benz 300 SE foi um evento. Destinado a um seleto grupo de personalidades, os quatro carros foram adquiridos por:
- Fausto Silva
- Roberto Carlos
- Chitãozinho e Xororó
Cada unidade, com um custo inicial de US$ 90 mil (valor que praticamente dobrava com as taxas de importação), representava o ápice do luxo automotivo da época.
A História por Trás dos Carros
Reginaldo Gonçalves, conhecido como Reginaldo de Campinas, negociante e atual dono do Mercedes de Xororó, compartilha detalhes fascinantes sobre essa história. Ele conta que Roberto Carlos ainda possui seu exemplar, enquanto Faustão se desfez do seu e Chitãozinho o trocou por gado.
Reginaldo adquiriu o sedã preto de Xororó em 1997 por US$ 70 mil, um valor considerável para a época. Sua conexão com o carro vai além da posse: ele conheceu Chitãozinho e Xororó ainda criança, e a amizade construída ao longo dos anos culminou na compra do icônico Mercedes.
O Arrependimento e o Reencontro
Após vender o carro, Reginaldo sentiu falta do veículo que marcou sua juventude. A busca pelo Mercedes-Benz 300 SE o levou a reencontrá-lo anos depois. Em 2011, ele finalmente conseguiu readquirir o carro, que se tornou um xodó, e hoje possui pouco mais de 70 mil km rodados.
O Mercedes-Benz 300 SE 1992: Um Clássico Atemporal
Mesmo após quase três décadas, o Mercedes-Benz 300 SE impressiona. Da geração W140, o modelo oferecia um nível de sofisticação comparável ao atual Classe S. Entre seus destaques estavam:
- Fechamento automático das portas
- Vidros duplos para isolamento acústico
- Ar-condicionado de duas zonas
- Airbags duplos
- Assistente de estacionamento analógico
Com 5,11 metros de comprimento, 1,88 m de largura e 3,04 m de entre-eixos, o carro tinha um porta-malas com 442 litros de capacidade. Seu motor 2.8 de seis cilindros em linha entregava 193 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, com uma transmissão automática de cinco marchas e tração traseira.
Um Elo Entre Automóveis e Música
Para Reginaldo, o Mercedes-Benz 300 SE é muito mais do que um carro; é um símbolo de sua amizade com Chitãozinho e Xororó. A conexão entre eles foi eternizada quando os cantores autografaram o documento do carro.
O sonho de Reginaldo é reunir os quatro exemplares originais e seus antigos donos em uma foto histórica, celebrando um capítulo único da cultura automotiva e musical brasileira.